さいたまイタフラミーティング
一応お正月休みに突入となりましたが、我が家から実家まで徒歩5分のわたしは大荷物を抱えて帰省なんてことはなく、
その他特にこれと云ってやることもなく、ただのんべんだらりとしていました。
そんな中都内をかすめて北に進路を取り、埼玉県上尾市のさいたま水上公園のイベントに行ってきました。
イベントの性格としては、あの環八お茶会の昼間版と云えばいいでしょうか?
因みにここに行ったのは全くの初めてです。上の画像の通り新型ルノー･カングーBePOPが2台もありました。
このクルマを運転させてもらいました。
知人のクルマですが、エグザンティアのサクセサーとなったC5ほど大柄でない、ある意味80年代後半的な車体です。
内装にレザーが使われていないモケット地も実にシンプル。そのモケット地は車体色と同じような色です。
硬いところのない実に良いクルマでした。
106に乗っていると、アシがそれなりに締め上げているせいか、家に帰って暫くは背中が軽い筋肉痛になったりします。
ルノー･ラグーナもそうでしたが、ドイツ車とは違う方法で肉体的な平安を希求したのがこのクルマなのでしょう。
これでターボディーゼルなら尚更良かったかも。燃費もありますが、ディーゼルエンジンの回り方は捨てがたいのです。
太陽が低くなると冷えるので3:30PMにはここを出て帰宅の途についたのですが、途中秋葉原に寄りました。
UDXパーキングには晴海のマンガ祭りにやってきた痛車が沢山並んでいました。UDXの外はこんな感じです。
用件を済ませて家に帰ってきたのですが、ガレージに106を入れる前に家の近所のENEOSで給油をしました。
オドメータが150000kmになっていたのを確認しました。
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