一人で向かうFrench Blue Meeting 2011
色んな事があっていつまでクルマ遊びが出来るのだろうと思う昨今ですが、その際たるFBMに今年も行くことが出来ました。
例年なら土曜日に中央道の双葉SAに気の置けない仲間と集まって車山に上がってフリマで買い物をしてから、
夕方佐久まで行って旅館で宴会、翌朝再び車山に行くというパターンが確立されていましたが、
今回諸事情によって宴会は中止となり、宴会のメンバーにはFBMを目的としない方も大勢いたので今回は一人で行くことに。
一人で出かけるというのは寂しくはあるけどその実気楽なものです。
予定は好き勝手に決められるし、わたしはこの件で永久幹事になっていたから、人をとりまとめたりすることも無くなりました。
ただ一人でもやることは同じで、15日土曜日8:00AM過ぎには双葉SAに着いて朝食を摂っていました。
しかし天候は雨、談合坂ではかなりの土砂降りでした。
雨の日の走行は嫌いじゃありません。クルマの外の音は小さくなるからです。
ただいつものパターンと違うのか、諏訪ICで中央道を降りるはずがオーバーシュートしてしまい、
それに気付いたのは岡谷JCT手前でして、それを長野方面に行けばいいものの、名古屋方面に向かってしまいましたw
次の伊北ICでやむを得ず引き返したのですが、余計な高速料金がかかり昼食代相当が飛びました。
車山到着は10:30AM頃。
例年諏訪ICから霧ヶ峰までの細く曲がりくねった道を上がって車山に出るのですが、上に行くと霧が濃くなりまさに「霧ヶ峰」です。

着いたときには風も少々強かったのでフリマは開店していないところが多かったのですが、
雨脚と風が弱まると徐々に店開きを始めました。
基本的にわたしにとってのFBMは人に会うためです。このイベントだけで会う人たちが多いのです。
わたしには買い物癖がはないのでフリマでは冷やかす程度ですが、
先頃子供が出来て、ルノー・クリオ2.0RSからメガーヌII2.0に乗り換えた友人にぴったりな品を発見。

これはメガーヌIIのシルエットを模した木のオモチャ。障害者施設の人たちが製作した品で、
メガーヌIIはこれ1台だけだったので、車山に日曜日に来る予定の友人の携帯電話にこの画像を送信して確保しました。
あとかなり「壺」な品もありましたが、これは\40,000とちと高価でした。

語るまでもなく、ルノー・カングーのテールゲート部分ですが、これは信楽焼の傘立てになっていますw
人に会いに行くと云うことにおいては、クルマのイベントなのにクルマを見に行くわけでもありません。
大体のクルマは大体見ているってのがありますが、こいつだけは別格でした。つい6年前まではお金出せば買えたクルマです。


MG ZT-T。2005年に破綻してしまったMGローバーの最後の1台。こんな美しいクルマを作ってもメーカーはつぶれます。
比較的新しい車両とは云え補修部品の供給などで何かと問題があると聞いています。
さて夜は諏訪湖畔のルートイン上諏訪に宿を確保していました。
ここはわたしのお気に入りである公衆温泉浴場の「片倉館」の裏手にあり、ホテルの窓からもわかります。

それとその近所に親父が南信の駒ヶ根市に地所を持っていた頃に帰りに必ず立ち寄っていた蕎麦屋「八洲」があります。
毎年のパターンでは、日曜日に車山から降りてきて片倉館で温泉に浸かって蕎麦を食べてから帰るのですが、
今回は佐久での宴会がないので土曜夜にこれを決行しました。そうすることで、日曜日の帰宅が早くなります。
夜になってから再び車山に上がることも考えましたが、夜間の霧の中での運転は危険を伴うので取りやめにし、
珍しくビールを頼んでから蕎麦を堪能しましたw



16日日曜日は朝早く起きて土曜日と同じ峠道を霧ヶ峰まで上がりました。
天候こそ土曜日と変わらないのですが、徐々に回復するとのこと。霧ヶ峰のビューポイントで撮った画像がこれです。

今回はちょっと痛いルノー・クリオ乗りの女のコから余ったグラウンドパスの抽選券を回してもらうことになり、
土曜日の抽選の結果パスを確保しグラウンドに乗り入れることが出来ました(多謝)。
クルマにカーナビや地図も積んでいない彼女はウチの地元に彼氏とくるたびにメールで道を教えて欲しいと聞いてきます。

ここをキャンプ地とする!!
件のカップルは余ったオモチャを売るべく店開きをし、わたしはリゾートチェアを出してiPadでTwitterをしていました。
んで誰かしら来る度にイスのリクライニングを倒して寛ぎまくった状態で「(=゚ω゚)ノ イョ―ゥ!」ってしていました。
スッゲー態度デケーと思われたでしょうww
目の前では、こんなのが走り回ることになります。

んで、場内放送ではゲストとして招かれたパラダイス山元氏を呼び出す場内放送があり、
山元氏がステージに上がると一言、
オマエラいつまでもフランス車に乗ってんぢゃねーよ!!ww
などと、空気を読まない発言をしてました。
もう笑うしかありませんwww
グリーンランド国際サンタクロース協会公認のサンタクロースでもある山元氏は、
てっきりFBM会場でサンタクロースの衣装で彼自慢の「マン盆栽」を展示してドヤ顔するんじゃないかと思っていましたw
グラウンドにはレッドブル・シトロエンカラーのダイハツ・エッセがいるかと思えば、こんなぢみ~なフランス車もいました。
所謂、シトロエン・ヴィザですな。


あとこんなのも。大阪のプジョー屋YM WORKSは昨年から欧州フォード車を輸入する事業も展開しているのですが、
英国のみで販売しているフィエスタS1600が展示されていました。

あとルノー4生誕50周年イベントもありました。



まぁ後は色々食ったりしながらのんべんだらりと過ごしましたが、会う人にも大体会えたし、1:00PMに撤収しました。
帰りに辻堂によるのですが、カーナビが云うことを聞かずに道に迷い、R152大門街道を下って諏訪南ICから中央道へ。
大月から河口湖、山中湖、御殿場市街のR138の渋滞は勝手知ったる裏道を通って給油してから東名へ。
厚木ICから辻堂に着いたのはちょっと遅かった5:30PM頃、帰宅は7:30PM頃でした。
例年通り土曜夜に佐久で宴会をやると、日曜朝は周りの人に合わせる事になって車山着が10:00AM過ぎになります。
FBMに行くことが目的でない人が多いからです。
そうなるとクルマを止める場所を確保するだけでも大変になり、当然歩く距離が増えて時間的に帰りが遅くなります。
最近はイベントに対応するにしても目の色を変えてアレしなきゃとかこれ準備しなきゃなんて気にならなくなったので、
適当な時刻に車山を降りて昼間の内に中央道を走って帰宅して自宅で食事する方がいいような気がするのです。
そんなことを考えると、来年以降は車山に泊まった方がいいように思えるのです。

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