このブログは、1980年代半ばのGr.Bモンスターラリーカーに魅せられたWebmasterが、1990年代後半にWRCに出てきた2000ccを上限とする自然吸気エンジンを持つ2輪駆動ラリーカー｢KITCAR｣に因んで名付けた。ラリーと自動車についてのもんです。クルマは2002年9月より1998年モデルのプジョー106GTiを持っていましたが、2011年5月下旬に2003年モデルのプジョー206GTi180に乗り換えました。他にちょっとマニアックな音楽、ちょっと古い時代の1:400民間航空機モデル、あと元撮り鉄だったので、鉄道についてもお話しすることがあります。予めご注意くださいｗ
2012年4月16日
14日土曜日に新東名高速道路の一部、御殿場JCT-三ヶ日JCTの162kmの一挙開業と云うことで走りに出かけたのですが、
出かける以上は某テレビ局のヒゲでデヴのディレクターよろしく何か企画、いや目的地を決めようと云うことで、
前々から行きたかった名古屋港金城埠頭に昨年3月にオープンしたリニア･鉄道館に行ってきました。
埼玉県大宮市にあるのJR東日本系列の鉄道博物館の様に街中に設置されていないので、建物周りはこんな殺風景ですｗ
尤もこの時点で開館15分前ですが、もっと混んでいるのかと思ったらそうでもなさそうです。
大宮の方は開館1年後でも駐車場も館内入場も結構待たされました。
2012年4月12日
先週末土曜日の話です。宴と申しても、クルマで来たのだからお酒を呑んだわけではありません。
わたし達が時々食事をする辻堂のイタリアン｢Diechi｣には桜の樹があるんですけど、今年は連年より開花が遅いのか、
ここも花がようやっと咲き始めた感じ。
まぁ桜なんざ美味しい料理を目の前にしてしまえば、その所在なんかどーでもよくなるんですがねｗ
2011年12月31日
29日からフツーに年末年始休暇に入ったのですが、昨日30日はあちこち回ることになっていました。
川崎の自宅を出て向かった最初の目的地は日暮里。仕事関係のお客様がここに住んでいるのですが、
ちょっとお呼びいただいたのでお昼前に行ってきました。
その後は北に進路を取り、首都高川口線~東北道岩槻IC経由で埼玉県上尾市へ。
去年は106で参りましたが、わたしは去年ここでiPadを硬いアスファルト上に落としてアルミケーシングに凹みを作り、
更に帰りに秋葉原に寄ってから帰宅後にインフルエンザの症状が出てきてさんざんな目にあった曰く付き?のイベントです。
2011年11月 7日
