RALLY JAPAN 2005 暫定エントリーリスト発表
今月末から来月に掛けて2度目のWRC RALLY JAPANが開催されます。 暫定的ですがそのエントリーリストが昨日発表されました。下記のアドレスをクリックしてください(要Abobe Reader)。
http://www.rallyjapan.jp/2005rj_entry0831.pdf
他のWRCでは開催前週にでもならないとエントリーリストが発表されないのにここは随分早く出るのですね。 実際エントリーそのものは8月23日には締め切られていますから真っ当と云えば真っ当なのかな?。その辺の理由はわかりません。
WRCのエントリーリストでは最初から1/3まではWRカーを擁するワークスチームや、 新井選手や奴田原選手を含むPCWRC登録選手(FIAプライオリティドライバー)ですからさっさと読み流します。 わたしにはWRカーに誰が乗ろうと誰がチャンプ争いするのかとかはあまり興味がありません。昨今のWRCはエントリーリストの内容がいつも一緒ですから。 わたしが見るのはプライベータです。 日本ですからランサーエボとインプレッサWRXのGr.Nが山のように出てくるのは仕方がありませんが、 僅かながら中にはこれで出るんかい!と云う意外なクルマがエントリーしています。例えば、 昨年旧近鉄バッファローズ球団のスポンサードで参戦したプジョー206XS Gr.Aが今回も同じチーム(大阪のYMワークス)、 同じクルー(島田勝正/北原寛典組)で参戦してきます。最近の国産新車の小排気量車はFIAの車両公認を取らないこともあって、 高めの車両価格やスポーツパーツの入手さえクリアすれば輸入車で参戦するのもありなのでしょう。実際昨年はルノー・ クリオ2.0RSが参戦していました。稀にFIA車両公認を取った国産小型新車もありまして、去年はスズキ・イグニス・ スポーツ、今年はダイハツ・ ブーン1.3(欧州名Sirion-シリオン)がFIA公認を取得して初めてラリーに参戦します(Gr.A-2台 Gr.N-3台)。
更に見てみると、なんとトヨタ・セリカで参戦するという人が出ていました。 セリカと云っても、あのST205セリカGT-Four WRCではなく、 2ℓ自然吸気3S-Gエンジンを前輪で駆動するセリカSS-II(ST202)の方。クルマだけではなく、 ドライバー名を見てぶっ飛びました。25年ほど前に全日本ラリーをPF60いすゞ・ ジェミニZZ-Rで席巻した杉山正美さんでした。 杉山さんの名を知ったのは別に最近のPD誌を見たからではなく、 1987年に千葉県の鋸山で行われたヒルクライムイベントにOPTION誌の企画で持ち込まれた、 当時発売された直後のニッサン・ ブルーバードSSS-Rを杉山さんがドライブしたから。 それなりのタイムを叩きだした杉山さんのコメントでは、 ドライバーがクルマに慣れることと脚回りのセッティングで更に数秒詰めることが出来ると書いてあったのを覚えています。
現在杉山さんは横浜でオープンロードというショップを経営されていますが、 ここは現時点で日本で唯一いすゞ・ジェミニをJAF公認競技に持ち込むショップだと思います。 数年前に実家の近所でチームいすゞのJT191ジェミニ(最後のいすゞ製ジェミニ)で見たのは、 ここのショップでメンテを受けていたって事なんですね。埼群フレッシュマンラリーの某ラリースタート会場でも見かけました｡