裏モノラリーファンのお時間拝借

実はわたしは2003年8月末のTRDヴィッツチャレンジ栃木戦以来競技を見に行っていません。 去年はやはり8月末の全日本ラリー2輪駆動部門のソネットラリーを見に行く予定でいましたが、 開催2週間前に急遽ラリーが中止になってしまい(主催者都合とのことです)、 10月末には友人が参戦する神奈川県戦ダートラ(松田町のコマツテストコース)を見に行く予定でしたが、 クルマの故障で見に行けませんでした。

あけて今年2006年シーズンですが、全日本ダートラ(以下全ダ)は3月26日に丸和で開幕します。 わたしが全ダを見に行くとなれば、首都圏から近いこの丸和オートランド那須とスポーツランド信州へ行く事になるでしょう。 それと車両規定や競技成績に関するレギュレーションが大きく変わった全日本ラリー(以下全ラ)は4月に九州から開幕します。 首都圏から一番近い全日本ラリーは第3戦MSCC東京ラリー(6/2～4 福島 マツダスポーツカークラブ主催)になります。WRCラリージャパンは今年も行くつもりがありません。 あのラリー見に行くのなら、時間と資金を確保してヨーロッパのラリーを見に行きたいものです。 つーか、 海外のラリーならばそのように体制を整えて見に行くのですが、 国内ならばやはり交通費や移動時間を出来るだけかけないようにしたいことから、 自宅から出来るだけ近い開催地のイベントに行ってみたいのです。ラリー･ジャパンは殊WRCという意味では一番近いのですが、 1ステージあたりの観戦チケット代金が最寄りの町からのシャトルバスの運賃を含めて\10,000なんなんとするようではどうかと思うわけです。 尤もチケット代金を安くすれば宿泊施設の足りない帯広はよけいに飽和状態になるからなんとも云えませんが、 初めてFIAタイトルのかかったラリーとなった2002ラリー北海道の時は、 3日通しの観戦チケット代金が\12,000(税別)でした。 これには観戦可能なステージ全ての観戦料とシャトルバス運賃も含まれていました。 チケットは右画像の様なクレデンシャルカードのようなものですが、これは｢ぴあ｣で買ったペーパーチケットを、 JR帯広駅前に設置された引き替えセンターに提出して受け取りました。 このときはラリーGB観戦の時に航空会社のマイレージが貯まったことから、ポイントを全部はき出して羽田-新千歳のエアチケットをタダで取得しています、 マイレージでマニラまでは行けたんだけどね(笑)。

最初は26日の全ダ開幕戦丸和に行くつもりでしたが、予てより噂があったダイハツ･ブーンX4(クロスフォー)が先頃発売が開始されたので、 これのデビュー戦と思われる5月14日のスポーツランド信州か7月16日のDCCS丸和戦を見ることを考えています。 その前の月にMSCC東京ラリーもありますけど、これは場合によってはホストタウンの棚倉町宿泊かねぇ(謎)。 MSCC東京ラリーはグラベルラリーなのですが、競技車の車高がベタベタに低くなるターマックラリーも見たいので、中部ラリー選手権の新城ラリー(主催者： モンテカルロオートスポーツクラブ)の観戦も考えているのですが、 このラリーは毎年フレンチブルーミーティングの日程とバッティングするから時間と費用の面で難しいかもしれません。