裏モノラリーファンのお時間拝借: 2006 RALLY JAPAN

えー、元々行く予定はなかったのですが、ラリージャパン関連のさる仕事をした知人に~~ダマされて~~云われて
お盆休み前に帯広行きを決定しました。2002年APRCラリー北海道以来4年ぶりの帯広でした。
今回の件は両親以外は他に5、6人程度の人にしか話さず、参戦していた知人にも云わずに行ってきました。
ホテルや旅館が少ないと云われる十勝管内ですが、幸い苫小牧に住む別の知人が帯広市街からクルマで
1時間足らずの札内川ダム近くのキャンプ場のバンガローを確保していたので、
シェラフを持ち込んで彼とそこに宿泊しました。また色々と失敗をコイてしまったので、
来年以降はじめて観戦を予定している方々向けに

出来るだけ失敗しないためのラリージャパン観戦注意事項

なるコンテンツを書こうと思っています。

しかしそれだけ失敗しながらも今回で5度目のインターラリー、3度目のWRC観戦は本当に楽しめました。
後日観戦記を書くかも知れませんが、お宝にした戦利品もありますのでとりあえずそれらをご紹介します。

昨今、WRCレギュラーメンバーからサインを貰う機会は木曜日のラリーショーでのサイン会ぐらいしかないのが
現状です。
それ以外で書いて貰えるのは余程運がいいとしか思えませんが、
初日の足寄ラリーパークでリエゾン区間での青信号待ちの競技者にねだっていた人を見ました。
信号が青になってもやめないので、後続の一般車が進行できないので余程注意しようかと思いましたね。
別の場所でこの手の人に注意したら逆ギレされたのを見たことがあるのですが、
実際問題車道に飛び出しているので危ないのです。
んで、わたしが貰ったのは国内の有名選手のサインで、2日目の最終サービスでした。
まずは何台ものN4クラス車を向こうに回して真ん中ぐらいの順位でフィニッシュした、
＃111 粟津原豊さん(Suzuki Swift Super1600)の場合。プログラムのスイフトが出ているページに書いていただきました。

来年はスズキがSX4 WRCを来年のRALLY JAPANから参戦させることも予想され、
スズキワークスがスイフトS1600を実戦で日本で走るのは今回が最後と思われます。
尤も3分の1はこれを見に行くのが目的でしたけどねｗ