早朝の熱海駅にて
ささ、これから帰宅ですよぉｗ
« 2006年12月 | メイン | 2007年02月 »
2007年01月29日
2007年01月28日
熱海にて
酔っぱしてます。もう呑めないですｗ
仙石原にて
お台場から箱根へ移動。カフェジュリアで休憩。
NYM2007-4
ここ数年、旧車パーツビジネスに力を入れているキャロッセのブース。
NYM2007-3
メーカーでレストアされた240RSとブルーバードSSS-R。
NYM2007-2
会場入り。今年のテーマは三菱車。
最初のはウニモグではありません。左ハンドルです。以降は70年代なラリー車。赤のギャランA2のタイヤはヨコハマのラリーマスターだ。
NYM2007-1
夕べは1:00AM過ぎまで仕事して今はお台場にいます(汗)。
駐車場にいた、一部には人気のある西部警察関係車両と、OBさんたちの漢の麗心愚車。
2007年01月27日
一応帰宅
仙石原の某所はまだ開店前でした。仕方なく箱根を御殿場方面に下って東名高速に。
山を下りる途中でお師匠様のクルマ(某ドイツ車)とすれ違う。
向こうは先にわたしだと気が付いて下さってクラクションを鳴らしてきたけど、
わたしは｢あ、ガンメタのア＃ディだわ｣と思い。近づいてみたら乗っていらしたわけで(^^;;
山を下りる途中でお師匠様のクルマ(某ドイツ車)とすれ違う。
向こうは先にわたしだと気が付いて下さってクラクションを鳴らしてきたけど、
わたしは｢あ、ガンメタのア＃ディだわ｣と思い。近づいてみたら乗っていらしたわけで(^^;;
横浜は山手のお客様のお宅へ行って、帰宅は15：00過ぎ。現在Excel 2003で格闘中。何時に終わるかな。
明日はニューイヤーミーティングへ行って、お昼過ぎにお台場を出て仙石原経由で熱海入りの予定。
泊まっていくけど、月曜日は6:00AM過ぎには熱海を出なきゃな・・・・・・・・・orz
明日はニューイヤーミーティングへ行って、お昼過ぎにお台場を出て仙石原経由で熱海入りの予定。
泊まっていくけど、月曜日は6:00AM過ぎには熱海を出なきゃな・・・・・・・・・orz
画像は帰り道に横浜の関内で撮ったもの。JR根岸線のガードの向こうにはAP# HOTELが・・・・・・・。
さてデッパツですよｗ
朝食後は仙石原へ移動。
2007年01月26日
ホテルにて
宴会後、再度温泉に突入ｗ
伊豆 村の駅
沼津ICからR246に出て1号バイパスを箱根方面へ。三島でR136に入って到着。 実は目的地は修善寺ではなくて伊豆長岡だったｗ
週末な予定
週末は金土曜日が修善寺で新年会、日月が熱海で新年会です。
土曜日曜は勝手知ったる御殿場市内を徘徊したいところですが、土曜日の午前中は横浜の某現場へ行くし、
その後は家に帰って溜まった書類を片づけることになっています。
日曜日は朝はお台場のニューイヤーズミーティングに行き、その後は熱海に直行です。
ホントは新年会は行きたくないんだよ、大事な仕事が溜まっているし、仕事関係で酒呑むのは嫌いだしorz
行く先々でアップするかもです。
趣味のお値段
時々オカンにクルマに随分お金を掛けているだろう云々を云われます。
こういうわけです。オカンは18歳の頃に自動車の運転免許証を取ったのですが、
それは当時母方の祖母から何かの資格をとりなさいと云われたからで、自動車が好きではありません。
68歳になった今でも買い物や歯科医院に行く際に自分で運転して出かけますけど、
テレビのニュース番組で大気汚染の話が報道されると、
いつも温暖化だとかどうこう電気自動車がいいなどちょっと五月蠅いです(;^_^A ｱｾｱｾ…
そんなオカンからすればわたしの趣味としての自動車はいいとは思わないでしょうけど幸い認めてくれはします。
ただクルマをやむを得ず修理に出すときなんぞは毎回云われるんですよね、
クルマを買った値段と同じ金額を修理に掛けているだろう、
とｗ
わたしのクルマは実にエンスージアスティックな乗り物ではあるんですが、手のかからないクルマなので、
今まで払ったお金は車検や税金等の法定費用や任意保険の金額を含めても、
買った当時の車両本体価格(2002年9月に5年落ち 42000kmの個体を\1430Kで購入)の半分越える程度の
お金しか掛けていないはずです。しかも、今のクルマは｢いじらない｣ことを前提に買ったので、
以前に比べてクルマにかけるお金は大分減りました。その分別の遊びが出来ますし。
さらにオカンは云います。アンタは昔はデンシャが好きだったのに、と。
その昔、わたしは鉄道マニア、所謂｢鉄っちゃん｣でした。しかし10年以上前に自然と足を洗った感じになりました。
たぶんそれは20年前に国鉄が分割民営化して自分の好きな列車や車両が殆ど引退したこともあります。
今では長野新幹線がトンネルで貫通している信越本線の碓氷峠は廃止され、
奥羽本線の福島-米沢、かの板谷峠のスイッチバックはそれを過去の遺物だと云わんばかりに新幹線が通っています。
そして何よりも自動車の趣味の方が楽しくなったから、と考えております。
しかし鉄っちゃんはもの凄くお金と時間をかける必要のある趣味でもあります。
鉄っちゃんは車両に乗る｢乗り鉄｣、車両を撮影する｢撮り鉄｣、部品や記念切符を集める｢蒐集鉄｣、
模型を集める｢模型鉄｣
など様々に分類されますが、わたしは主に｢撮り鉄｣をしていました。
模型にしてもNゲージの車両が実家に60両ほどと線路が数十メートル分が保管されていますが、
それを兄方の甥のためにとプラレールとは月とすっぽんの品物なのにオヤジが引っ張り出してしまい、
4歳の甥にとってはただ動く物にしか思えない車両の一部を破壊されました。
わたしが子供の頃に欲しくてオヤジにねだって買って貰ったものなのに＿|￣|○
撮り鉄の方は中学生になった頃から日曜日になれば金の続く限り都内を走る目的の列車を撮りに行き、
何度かは学校をサボってまで行く始末。夏休みや春休みなどは必ず3日～1週間は撮影旅行をしていました。
そんなこともあって、北は札幌から西は下関までそれこそ色んなところに行きました。
高校生の頃までは、学校では禁止されていたアルバイトや家業を手伝ったりして旅費を作っては、
青春18きっぷや周遊券(周遊指定区間内では特急列車の自由席に乗れる)を買い、
一眼レフカメラ2台とレンズ数本、フィルムが10本ほど入ったアルミケース(通称銀バコ)、
場所取りに有効な大型の三脚、着替えや資料の入ったディパックを持って夜行列車に乗り込み、
目的地の最寄り駅に着いてから荷物を担いで田舎の国道や山道を数時間掛けて歩いて行ったものです。
何度かは同じ趣味の年長の方のクルマに乗せてもらったこともありますが、それは滅多にありません。
撮影旅行はスケジュール上の問題からタクシーを利用することもありましたが、ある時こんなことがありました。
青函トンネルの供用が開始された数年後に北海道側の木古内口までタクシーで駅から行ってもらった時、
時間を指定して迎えに来るように運転手に云ったのに指定時刻を一時間過ぎても来ないので、
やむなく木古内駅まで炎天下を荷物を担いで3時間以上掛けて歩いて戻るハメになり、
駅前のタクシー会社に怒鳴り込んだこともありました。その後予定していた函館観光はキャンセルして
札幌に向かったなんてことがありました。
クルマの運転免許証を取得し、家に自分が使えるクルマがあればそいつに乗って撮影ポイントまで
出かけることが出来るようになり移動時間がグッと減りましたけど、今度はクルマで列車を追いかけて、
同じ列車を違う場所で何回も撮影するというスパイラルにはまることになります。
更には、社会人になってそれなりに稼ぎを得るようになると今度は足の速いクルマが欲しくなったり
性能の良い且つ高価なカメラ機材が欲しくなる。しかし時間は制約されるので、1週間程度の休暇のさいは
遠隔地にはホントは目的地まで鉄道利用で行きたいのにやむなく航空機とレンタカーを利用･･････････。
つまり、｢鉄分の多い｣趣味に首を突っこめば突っこむほど金と何よりも時間が必要となるわけで、
わたしが足を洗ったのはそういうことに疲れたことから来ているのかも知れません。
これは鉄っちゃん趣味のどの分類にも共通し、金や時間だけではなく｢情熱｣も必要です。
しかも鉄分の多い趣味はある意味クルマの趣味より個人的内省的な物ですから、
家族連れでって行為が出来ない趣味でもあるんです。それと鉄っちゃんな撮影地には殆ど女性はいません。
中には旅行好きが高じて｢乗り鉄｣になった女性はいるかもしれませんけど、
わたし自身はそういった女性に会ったことも見たこともありません。
クルマの趣味だとイベント会場に家族連れやカップルで来る人は多いし、
わたしの周りにもクルマ好きな女性が何人か居ます。
これを書いたからと云って｢鉄っちゃん｣を否定するわけではなく、
そうやって時間とお金を注ぎ込めるのはうらやましく思えるのです。
クルマの趣味だってお金だけで云えばそれこそ天文学的な金額を一台のクルマに注ぎ込む人だっています。
モータースポーツをするのに稼ぎを投じればやはり同じではあります。
要はそれぞれは程度問題と個人個人の考え方なのですが、
わたしが今まで普通にしてきた趣味に於いてはデンシャよりもクルマの方が時間もお金もかからないのです。
でも結局はお金でも時間でもないのですよ。バランスだと思います。
2007年01月23日
もう一度告知です
先日、当ブログに於いて増加するSPAM系の書き込みにわたし自身の本名が書かれたことによって
当分の間はコメントの投稿はWebmasterの許可制に制限するという旨のエントリーを書きましたが、
とりあえず対SPAM用のプラグインを導入しましたので、この書き込みを以て一応制限解除といたします。
ただし、今後書き込まれたコメントやトラックバック(TB)の内容によっては禁止IPアドレスとして
コメント投稿やTBを禁止することもあり、また、コメントやTBの内容がよくても、
IPによっては投稿に制限のかかる場合もあります。
その際は誠に恐れ入りますが、ブログの上部バナーにあるメールアドレスにお知らせください。
改めまして、皆様のご協力の程よろしくお願い致します。
2007年01月21日
銀座に移動
某ショップへのおみやを買いに来ました。ホコテン見るのは最近なかったかも。
日産ギャラリーでPIPOのプレゼンテーションイベントをやっていました。
今日もアキバｗ
上左の画像から、アキバの風景と今日のお買いものと食事をしたところ。
牛丼はお昼だけらしいが、久々に食べました。
お買いもののブツについては後程にて。
2007年01月18日
今日の昼食
オカンが近所のスーパーの広告チラシに出ていたというので買ってきてもらったデス。
味は可も不可もないけど、個人的には量が少なめかな。\1,000だそうです。
味は可も不可もないけど、個人的には量が少なめかな。\1,000だそうです。
JR北陸本線 加賀温泉駅でのものです。
2007年01月17日
保土ヶ谷 PA もういっちょ
こんなのが売店にありました。左の品はナメすぎると変態になるんだとか。
わたしはナメなくても充分ヘンタイですがね、別の意味合いだけどｗ
わたしはナメなくても充分ヘンタイですがね、別の意味合いだけどｗ
昼食です
緑区鴨居から大師に行く途中で第三京浜の保土ヶ谷PAに寄りました。
これも保土ヶ谷ラーメンだってｗ
2007年01月14日
東京オートサロン2007総括
総括と云うほど大層な話でもないんですが、会場の幕張メッセで見た物にコメントでも付けてみました。
コイツはフランス車であります。スポーツカーレース用の無限MF458S(4.5L V8)をフランスのコンストラクター、
クラージュ･コンペシオン製のシャーシに載せたM-TECのジャパンルマン用のファクトリーカーです。
カラーリングも含めてなかなか格好いい。
東洋タイヤにあったミツオカ･オロチ。その横にいたのがこの彼女。
クルマはさておき、今回の個人的な｢Queen of Tokyo Auto Salon｣は彼女かな?ｗ
古来(っていつだよ)より、VIP系のホイールメーカーにはこーゆー風貌のコがいるんですけど、
VIP系だけに、風貌とクルマがマッチしないと思います。ストロボなしで撮影。
ペトロナスはマレーシアの国策的な石油企業。
F1のザウバーBMWのメインスポンサーでもあります。
なんでも日本でもエンジンオイルを売ることになり、ブースを出していました。
そのカラーリングを施したBMW Z4MクーペのGTレーシングカーがこれ。
左画像の右端の人物が｢TOSHI ARAI｣とわかっても、真ん中の人物を知る人はそういないはず。
富士重工テストドライバーの辰巳英治氏。現職はSTIだったかな。
わたしはダートラドライバーとしての辰巳さんは以前から存じ上げておりました。
今年のインプレッサWRCは、開発の癌の一つだったピレリタイヤの撤退を受けてBFグッドリッチにスイッチ。
全日本ラリー用のダイハツ･ブーンX4。上のコはダイハツ娘ｗ
ブーンX4は内装見るとやはり日本のラリー車の雰囲気がする。
JX555ラリコンとか、クルーがラリー区間で使うノーマルの3点式シートベルトとか。
クルマは好みではないけど(フェラーリ･エンツォ･フェラーリ)、このコはいいと思いました(棒)。
毎度のことですが、このヲジさんはサーキットもオートサロンの各地会場でもファンサービスを欠かしません。
だからRX-7やRX-8のロータリー車に乗っていなくてもファンは沢山居るわけです。
GT選手権のピットウォークでもドライバー並みにサインを求められます。
下までストンと落ちればいいだろうけど、流石に無理ですかそうですか(ﾏﾃ)。
東京オートサロン会場 その2
休憩中にもう一回ｗ
クルマの方はケータイで撮ってないので、帰ってからってことにしてください。
東京オートサロン会場
とりあえず、先に女のコから出しておきますｗ
どーでもいいところはクルマ見ないで女のコから見るんですが、興味のあるところはクルマやパーツをじっくり見てからデス。詳細は帰宅後に書きます。
3枚目のコはTOYOの大蛇のところにいました。
東京オートサロン
出るのが遅かったせいがあるにせよ、クルマ大杉ですね。湾岸習志野ICの渋滞に参加し始めてからここに着くまで1時間程度かかりました。
これからシャトルバスに乗って会場入りします。シャトルバスも乗るのに時間かかりそう。
2007年01月11日
2007年の出没予定
こんなのを試しで書いてみました。今年わたしは以下のイベントに行くつもりでいます。
飽くまで予定ですので、都合で行かなかったり、日程を変更したり、他のイベントに出てくる場合もあります。
| 1月14日(日) | 東京オートサロン2007 |
| 1月28日(日) | JCCAニューイヤーミーティング2007 |
| 4月 | 第4回 CCM -Spring- |
| 5月13日(日) | 2007
全日本ダートトライアル選手権 第3戦
Dirt Trial of FUKUSHIMA |
| 7月15日(日) | 2007
全日本ダートトライアル選手権 第6戦
DCCS Dirt Trial |
| 10月中旬 | 第21回 フレンチブルーミーティング(開催未定) |
| 10月28日(日) | 第40回 東京モーターショー 2007 |
| 11月10日(土)
11日(日) |
2007
全日本ラリー選手権 第10戦
新城ラリー2007 |
| 11月 | 第5回 CCM -Auturm-???? |
2007年01月10日
Moblog
ケータイから新しいエントリーをアップ出来るようにしました。
イカれたという仕事用PCはお店で正常に起動しました(;^_^A ｱｾｱｾ…
以前からメインスイッチ周りがひっかかった感じはしていてだましだまし使っていたのですが、
家に戻ってフロントフェイス外して色々やったら何とかなったようです。
以前からメインスイッチ周りがひっかかった感じはしていてだましだまし使っていたのですが、
家に戻ってフロントフェイス外して色々やったら何とかなったようです。
2007年01月09日
本日は仕事始めです
ウチの会社は元々年末年始の休みが長く、本日から始めております。
わたし自身はその前からクライアントさんとかの挨拶回り、現場の確認等で仕事をしていましたが、
それで昨日までキチンと動いていた仕事用PCが
今朝は起動すら出来ない有様です････････････＿|￣|○
壊れたなら壊れたで仕方ないのですが、仕事のデータが入っているHDDの中身が当然気になるわけです。
状況から行くと電源ユニットの交換で済むかも知れませんが、直るまでは気になりますデス。
この文章は自室のPCで書いていますが、これには仕事のデータを入れているわけではありません。
とりあえず、ケーブル関係外して修理に持って行きます。
2007年01月06日
She's alive･･･
実はまだ会社は年始休業中になっております。これが明後日まで続きますが、何かと雑用をしながら過ごしております。
夕方から先頃購入した液晶デジタルテレビに使うケーブル類を買うべく、
横浜みなとみらいにあるPC DEPOT横浜本店へ行って参りました。
PC DEPOTなら家からもっと至近にもあるんですけど、ちょっとクルマで散歩したかったし、
みなとみらい付近で気になっていることもあったんで、第三京浜をかっ飛んで行ってきたわけです。
PC DEPOTでは中古のブロードバンドルータとワイヤレスマウスを買いましたが、その後横浜港大桟橋に向かいました。
気になる事というのは、昨年のクリスマスで営業を止めてしまった氷川丸とマリンタワーのことです。
営業を止めて日本郵船(NYK)系列の関連会社を解散させたわけですから、
夜間のライトアップはさせないだろうとは思いましたが、防犯目的もあるのか流石にそんな無粋なことはしませんでした。
氷川丸もマリンタワーもいつも通りライトアップしていました。
大桟橋の道路から手持ちで撮ったのですが、同じカットだけで15枚は撮りましたｗ
氷川丸は今後も近く開港150年を迎えるみなとヨコハマのシンボルとして保存されるとのことです。
現在でもNYK出向の船長以下スタッフが管理をしているとのことです。マリンタワーは横浜市管理とのことです。
2007年01月04日
テレビ買い換え
本日テレビを買いに秋葉原のヨドバシカメラへ行ってきました。様々な理由でそこでは買いませんでしたが、
そのまま自宅近所のコジマ電気で買ってきてしまいました。
そんなことから、日立の古いブラウン管なテレビは本日を以て使用を止めました。
後日コジマに持って行って数千円払って処分して貰う事になります。
今わたしが住んでいる自宅は1997年に建て替えたのですが、その前からあるんですよね。
両親が数年使っていたのですが、以前住んでいた横浜市都筑区の家を新築した際に別のを買って余ったのがこれ。
ただオヤジの方針で息子らの部屋にテレビはゼータクだという考えから(因みにその当時わたしは21歳ｗ)、
最初都筑の家には我々子供の部屋にテレビのアンテナ線が配線されることがなく、
建てて3年後に兄の部屋にアンテナ線が引かれ、わたしの部屋にテレビが置かれるようになったのは、
自室にCATVのインターネットの配線をした2001年頃でした。
それも結婚して家を出た兄の部屋との壁に穴を開けてケーブルを通したという有様ｗ
わたしが今でもテレビ関係で話題について行けないのはこれが原因の様です。
んで今回買ったのはこんなもの。新春セールとのことで税込みで\100,000丁度という金額でした。
東芝 REGZA 23C2000なるものです。
もう少し大きな画面を買いたかったのですが、
PCモニターとしても使うことから、今までPCのCRTモニタが場所を譲る格好であるので、
横幅600mmという制約があったからです。明日にも正式にセットアップです。
同じ23インチではSONYもありますけど、画質は東芝の方がよかったし、何よりもSONY TIMERが(^^ゞ
地上波デジタル放送は入るかどうかやってみないと何とも････････。
それにしても、デジタルテレビって超薄々だよね～～～～～～～ｗ
2007年01月01日
AVを充実させたい(ﾏﾃ)
読者の皆様、開けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い致します。
読者の皆様には良き年であらんことをお祈り申し上げますと共に、わたしにとっても良い年であればいいと思います。
さて、新年早々アヤシイタイトルではじめておりますが、
AUDIO &
VISUALの話なのはお約束です(ホントか?)。
現在自室で使っているPCでは三菱電機製の17インチCRTモニターを使っております。
元よりこれは友人から購入した5年落ち程度の中古品で既に買ってから6年を経過しておりますが、
流石に古くなったのか時に画像が一瞬消えたりするようになりました。
それと、わたしが使っているテレビも似たような状況で、もっと古い1989年製造の日立製作所の品です。
テレビはスカパー!の番組を見るのにしか使わないのですが、
なければないで困るので両方とも買い換えを計画中です。
2011年からテレビ放送が完全に地上波デジタル放送に切り替わることにも対応させなくてはなりません。
それに昨今のデジタルテレビはPCに繋げてPC画面としても使えるので、画面を｢ニコイチ｣にしようかと･･････。
まぁアレだ、それでもモニターを置くスペースが大きく取れるわけではないから、
どんなに大きく見やすくても26インチが限度になると思います。ステレオのスピーカーも変えたいですね。
さし当たって?本日は夕方から｢ニトリ｣
港北ニュータウン店に行って座椅子を買ってきました。
今までのはさんざん使い倒してウレタンがへたりまくってフレームの上に座るような感じでした(^^ゞ