Rallying by NISSAN GT-R
タイトルを読んで、｢ハァ???｣と思われる方が殆どだと思います。
個人的希望でもあるんですが、新型GT-Rは欧州のラリーに参戦するのではという根拠だけは持っているんです。
先の東京モーターショーでワールドプレミアとして発表され、12月には発売が開始される新型GT-Rですが、
日本車には希有なモーターレーシングオリエンテッドなクルマとしての存在がありまして、
既に来年の全日本スーパーGTの参戦が発表され、一部誌には極秘テストを行うS-GT仕様のGT-Rの記事が出ています。
また公式サイトに英語の他にイタリア語やフランス語のコンテンツがあるのがわかるとおり、
歴代のGT-Rと違ってLHD車を作っての欧米各国への輸出も予定されております。
これはわたし個人の考えですけど、その後はFIA GTカーとしての車両公認も取るような気がします。
因みに350Zは｢FIA N-GT 5｣のFIA公認を取得しています。
昨シーズンからFIAは欧州ラリーカップ戦においてGTカーの参戦を許しており、
ベルギーやフランスのターマックラリーではポルシェ911 GT2やアストンマーティン･ヴァンテージが参戦を開始し、
今年4月にはイタリア選手権ミッレミリアで、2005年にフォードのワークスドライバーをつとめた
フィンランドのトニ・ガルデマイスターの手で、イタリアのアストラレーシング製の350ZがGTクラスで優勝しています。
こうなるとGT-Rが欧州のラリー戦に出ないとは全く云えません。
数年後にランプポッドをつけたGT-Rが欧州の峠道を公式競技として走り出したら面白いですよ!!!